Problemas com a Bateria de sua moto, problema na hora da partida. ATENÇÃO, cuidado!.

 

Olá amigos, por vezes me consultam sobre problemas de carga da bateria e muitas vezes continuam a rodar mesmo apresentando sinais de problema.

Lhes faço um alerta, sempre que sua moto apresentar uma falha elétrica, tente descobrir a causa e não rode com a moto sem antes fazer um check-up na elétrica para ter certeza de que não irá piorar ainda mais o problema rodando com sua moto.

Para um teste eficaz não podemos medir somente a voltagem da bateria, pois já cansei de testar baterias que tinham voltagem de 12,8V mas não forneciam nem 0,5A de corrente ou estavam em curto forçando prolongadamente o estator e retificador

Abaixo descrevo alguns testes que julgo serem necessários para poder dizer se uma bateria esta em boas condições, afinal uma bateria com problema pode comprometer todo o sistema de carga.

Teste Eficaz da Bateria:

Faça as seguintes etapas:

    A- Faço uma recarga monitorada onde eu verifico se a voltagem esta subindo e inversamente a amperagem de carga irá diminuir, pois só uso o carregador automático.

 

    Ex.: Se a voltagem de carga ( que em um carregador deve ser em torno de 14,5V a 15V dependendo se é lenta ou rápida ) for subindo, mas a amperagem não diminuir por um período de tempo maior que o habitual, ou seja em muitos casos a amperagem esta lá em 4A e vai diminuindo e logo em seguida volta a subir, ex. 5A, com certeza vamos constatar que a bateria irá aquecer bastante, comprovando que esta com alguma placa em curto ou seja a bateria esta condenada.

    Se a bateria subir a voltagem de carga e ao mesmo tempo for diminuindo a amperagem até estar completamente carregada ainda assim tem que se fazer mais um teste, uso um simulador de arranque e testo várias partidas e depois volto a fazer nova recarga monitorada se carregar normalmente então atesto que esta bateria esta aprovada nesta etapa.

   B) Outro teste é deixar a bateria instalada na moto pelo menos por 24h sem uso para verificar qual o valor de descarga, o normal seria em torno de 1%, mas é claro que depende também do tempo de uso da mesma. Este teste serve para definir o período que vc pode deixar esta moto parada sem precisar recarregar.

Aconselho o uso da moto pelo menos 3 vezes por semana para manter o sistema ok. Se usar pouco a moto o ideal é ter um carregador automático, pode ser de pequena carga para que mantenha sempre sua bateria com boa carga. Ou seja, sempre que baixar de 12,4V recomendo usar o carregador, assim quando for sair com sua moto não irá forçar o estator e retificador.

Correta ativação de uma bateria de moto.

Olá amigos, durante o período que trabalhei exclusivamente com elétrica de motos, um detalhe que sempre me deixou intrigado  era a dificuldade que muitos tinham em ativar corretamente bateria de moto.

Pois parece tão simples, mas muitas vezes por pressa em pegar a moto pra sair no fim de semana ou naquela sexta-feira em que não vê a hora de buscar sua moto no mecânico para matar a saudade e poder curtir uma pilotagem , acabam apressando ou ignorando o processo de ativação e com isto podem diminuir a vida útil da bateria ou pior forçar todo sistema de carga (estator, retificador e bateria).

Vou utilizar como exemplo uma bateria Yuasa de 18Ah o modelo YTX20CH-BS. Este modelo é utilizado na Boulevard C1500.

ytx20chbs

Na caixa vem a bateria selada, tampa e ácido lacrado.

 

  • Coloque a bateria em local firme e longe de crianças, animais, etc…
  • Coloque o ácido na bateria, ele irá descer lento até passar todo o líquido para a bateria. Ainda não feche a bateria.
  • Agora são os pormenores, você irá perceber que a bateria irá aquecer um pouco por causa da reação química e se for medir a voltagem irá se aproximar dos 12,7V ou passar um pouco. Para um leigo já presume que esta carregada afinal já tem voltagem suficiente, mas não está, pois não esta completa a carga.
  • Deixe a bateria descansar de 1 a 2 horas até esfriar completamente.
  • Agora a carga tem que ser lenta, pois é indicador por ser a primeira vez. Para uma bateria deste porte pode ser de até 2Ah normalmente é 10% de sua capacidade. Sempre indico utilizar um carregador eletrônico, pois este quando a carga estiver completa irá diminuir a corrente, baixando para um nível de manutenção de carga. Isto evitará aquecimento por excesso de carga.
  • Se durante a carga de ativação a bateria esquentar um pouco é normal, mas se subir além disto o ideal é desligar e  voltar a carregar assim que esfriar.
  • Para esta bateria o tempo de carga pode levar até 12h (+-) dependendo do carregador.

Espero que estas informações ajude a todos.

Abraços.

Getullio T.